250W
Motore brushless
65Nm
Coppia motore
960Wh
LG 48V 20Ah
60‑120 km
Autonomia dichiarata
160 kg
Carico massimo
20×4.0‘’
Pneumatici fat
Skivogr C20 E-Bike
Nero
Prezzo promozionale
€1.149,00 EUR
Prezzo di listino
€1.199,00 EUR
Save €50,00 EUR
Passa alle informazioni sul prodotto
Skivogr C20 E-Bike
Prezzo promozionale
€1.149,00 EUR
Prezzo di listino
€1.199,00 EUR
Save €50,00 EUR
Progettata per la vita urbana quotidiana.
Accesso facile, utile capacità di carico e controllo affidabile rendono più semplici gli spostamenti quotidiani.
Progettata per la vita urbana quotidiana.
Accesso facile, utile spazio di carico e controllo affidabile per spesa, pendolarismo e brevi tragitti quotidiani.
Sensore di coppia e cadenza
Dal display puoi passare dalla risposta naturale del sensore di coppia all’assistenza più rilassata basata sulla cadenza.
Porta con te ciò che serve durante la giornata.
Fino a 5 kg sul portapacchi anteriore e 25 kg su quello posteriore, entro il carico totale di 160 kg della bici.
Freni idraulici
I freni a disco idraulici anteriori e posteriori con dischi da 180 mm garantiscono un controllo di frenata stabile.
Pneumatici fat 20 × 4,0 pollici
Gli pneumatici larghi offrono comfort, aderenza e stabilità su strade cittadine e percorsi irregolari.
Motore 250W
Fino a 65 Nm di coppia aiutano nelle partenze, sui ponti e nelle pendenze urbane quotidiane.
Display a colori
Controlla chiaramente velocità, distanza, livello di assistenza e stato della batteria durante la guida.
Shimano 8 velocità
Cambiate fluide per partenze, salite e strade aperte.
Sella comfort in GEL
Una sella ampia e imbottita con doppie molle aiuta a ridurre la pressione nei percorsi più lunghi.
Faro anteriore e posteriore
La potente luce anteriore, insieme alla luce freno posteriore e agli indicatori di direzione, favorisce una guida quotidiana più sicura.
Progettata per l’uso quotidiano
Specifiche tecniche
| Modello: | C20 | Autonomia: | 60–120 km |
| Motore: | Motore brushless da 250 W | Coppia: | 65 N·m |
| Velocità massima: | Limitata a 25 km/h | Modalità di guida: | Assistenza alla pedalata; guida senza assistenza; assistenza alla camminata fino a 6 km/h |
| Batteria: | Batteria LG, 48 V 20 Ah / 960 Wh | Livelli di assistenza: | 5 livelli |
| Pneumatici: | 20 × 4,0 pollici | Peso netto: | 33,5 kg |
| Caricabatterie: | Standard UE, 54 V 4 A | Carico massimo: | 160 kg / 353 lbs |
| Escursione della forcella anteriore: | Forcella bloccabile con escursione di 50 mm | Rapporti: | Cambio Shimano a 8 velocità |
| Freni: | Freni a disco idraulici anteriori e posteriori con dischi da 180 mm | Luci posteriori: | Luce posteriore, luce freno e indicatori di direzione sinistro/destro |
| Display: | Display a colori Yonlin YL61F-B | Sensore: | Sensori di coppia e cadenza |
| Angolo di salita: | 25° | Altezza consigliata del ciclista: | 165–195 cm |
| Portata del portapacchi anteriore: | 5 kg | Portata del portapacchi posteriore: | 25 kg |
| Grado di protezione: | IP65 | ||
Spedizione gratuita
Consegna rapida e affidabile a domicilio.
Garanzia telaio 2 anni
Protezione a lungo termine per il telaio C20.
Garanzia componenti 1 anno
Copertura dei principali componenti non soggetti a usura.
Assistenza a vita
Assistenza per configurazione, utilizzo e manutenzione.
Veri rider. Vere esperienze.
Recensioni & prove su strada
Domande frequenti
Lo Skivogr C20 è legale da usare in Europa?
Sì. La C20 è dotata di un motore da 250W e limite di velocità a 25 km/h, progettata per soddisfare i comuni requisiti UE per l’uso su strada. Se desideri sbloccare una velocità superiore, contattaci per assistenza.
Quanta distanza può percorrere il C20 con una carica?
La C20 offre un’autonomia di circa 60–120 km, a seconda del peso del ciclista, delle condizioni stradali, del livello di assistenza, della temperatura e dello stile di guida.
La batteria del C20 può essere rimossa?
Sì. La batteria LG da 48V 20Ah è rimovibile, quindi puoi ricaricarla sulla bici o separatamente.
Qual è il vantaggio dei sensori di coppia e cadenza?
Il sistema a doppio sensore permette di passare dal display tra modalità sensore di coppia e sensore di cadenza, offrendo un’assistenza più naturale o più facile in base al percorso.
Il C20 è adatto alla spesa e all’uso quotidiano?
Sì. La C20 dispone di un cestino anteriore con portata di 5 kg e di un portapacchi posteriore con portata di 25 kg, utile per spesa, borse e commissioni quotidiane.
J
Jurand 1978r . Zakupiłem 5.05.20264r.
Recenzja z roweru po weekendzie.
Na pierwszym weekend testowania roweru jestem z niego bardzo zadowolony na rowerze siedzi się bardzo wygodnie wybrałem taki rower ponieważ ma się na nim pozycję wyprostowaną przy moich problemach z kręgosłupem to jest super. Resztą zalet to bardzo dobre jakości hamulcowe hydrauliczne + , przerzutki mają 8 przełożeń i chodzą cicho +, możliwość składania kierownicy i roweru +, wyświetlacz czyytelny +, ale nie możliwości wyświetlania poziomu baterii w procentach lub w napięciu voltach a tylko wyświetlanie obrazkowe w postaci pięciu kresek to jest fatalne —, za to czujnik kadencji pas i czujnik tensometryczny w jednym rowerze z możliwością przełączania podczas jazdy zasługuje na 3x +++ to jest bajka 😜👍👌💪 rewelacja. Kolejnym plusem zasługuje bateria 🔋 20A pierwszy odcinek 50km wykorzystując bardzo mocno baterie bo na czujniku kadencji pas od zjada więcej energii droga przez las szutrową asfaltową i trochę wzniesień czasami z prędkością 42km ale przeważnie 27km - 32 km męczyłem rower bo zależało mi na czasie a też i pierwszy test po 50 km zostało mi 2 kreski na wyświetlaczu z 5 kresek podładowałem baterii przez 90 min do 4 kresek niestety nie miałem czasu do pełna podładować ☹️ z powrotem wracałem drogą tylko i wyłącznie asfaltową 2,5km dłuższą tym razem na czujniku tensometrycznym żeby trochę pomęczyć nogi i mieć odczucie jak na zwykłym rowerze to jest bajką pomaga tobie tyle ile ty wkładasz siły w napęd 😉 prędkość utrzymywałem w granicach 17-25km przez odległość około 30-35km resztę trasy przejechałem już z większą pomocą silnika na czujniku kadencji pas i czasami na manetce 😜, nogi zmęczone 17lat nie jeździłem więc trzeba się przyzwyczaić ale przeżycia z jazdy są super poleca każdemu kto szukam tego typu roweru. A rower przychodzi wyregulowany i w 95% poskładany. Małym minusem może być to że prawdopodobnie posiada z tyłu wolnobieg zamiast kasety muszę to jeszcze sprawdzić. Ogólnie 4,5 gwiazdki na 5 polecam 💪👌👍😜
A
Na pierwszym weekend testowania roweru jestem z niego bardzo zadowolony na rowerze siedzi się bardzo wygodnie wybrałem taki rower ponieważ ma się na nim pozycję wyprostowaną przy moich problemach z kręgosłupem to jest super. Resztą zalet to bardzo dobre jakości hamulcowe hydrauliczne + , przerzutki mają 8 przełożeń i chodzą cicho +, możliwość składania kierownicy i roweru +, wyświetlacz czyytelny +, ale nie możliwości wyświetlania poziomu baterii w procentach lub w napięciu golfach a tylko wyświetlanie obrazkowe w postaci pięciu kresek to jest fatalne --, za to czujnik kadencji pas i czujnik tensometryczny w jednym rowerze z możliwością przełączania podczas jazdy zasługuje na 3x +++ to jest bajka 😜👍👌💪 rewelacja. Kolejnym plusem zasługuje bateria 🔋 20A pierwszy odcinek 50km wykorzystując bardzo mocno baterie bo na czujniku kadencji pas od zjada więcej energii droga przez las szutrową asfaltową i trochę wzniesień czasami z prędkością 42km ale przeważnie 27km - 32 km męczyłem rower bo zależało mi na czasie a też i pierwszy test po 50 km zostało mi 2 kreski na wyświetlaczu z 5 kresek podładowałem baterii przez 90 min do 4 kresek niestety nie miałem czasu do pełna podładować ☹️ z powrotem wracałem drogą tylko i wyłącznie asfaltową 2,5km dłuższą tym razem na czujniku tensometrycznym żeby trochę pomęczyć nogi i mieć odczucie jak na zwykłym rowerze to jest bajką pomaga tobie tyle ile ty wkładasz siły w napęd 😉 prędkość utrzymywałem w granicach 17-25km przez odległość około 30-35km resztę trasy przejechałem już z większą pomocą silnika na czujniku kadencji pas i czasami na manetce 😜, nogi zmęczone 17lat nie jeździłem więc trzeba się przyzwyczaić ale przeżycia z jazdy są super poleca każdemu kto szukam tego typu roweru. A rower przychodzi wyregulowany i w 95% poskładany. Małym minusem może być to że prawdopodobnie posiada z tyłu wolnobieg zamiast kasety muszę to jeszcze sprawdzić. Ogólnie 4,5 gwiazdki na 5 polecam 💪👌👍😜
Thank you so much for your detailed review of the C20! Especially since the C20 was released only recently—when reviews are still scarce—your comprehensive description serves as an excellent reference for other customers undoubtedly. It has also helped alleviate the concerns of many potential buyers! Thanks again!
R
After two weeks of use, I'm very pleased. The bike performs great. The saddle is comfortable, but it squeaks a bit, so I'll try lubricating the seat post and springs. The derailleur has slipped a few times, but it might need adjusting. Overall, the bike is great. I plan to buy a rack bag and brake pads next week. The bike is worth the price. I recommend it! Contact and support from the manufacturer are A+. Great 👍🏻
A
Bin einfach super glücklich mit dem Rad.
Auch derService ist unschlagbar.
A
Das Fahrrad ist echt toll und der Support von Skivogr ist unschlagbar gut??
H
Ein tolles Rad, sehr gut ausgestattet und mit Tretsensor und umschaltbarem Drehmoment Sensor. Besonderes Highlight ist die Drehgasgriff 6kmh Funktion, die damit legal ist in Deutschland.Ich bin sehr zufrieden.Sehr schnelle Lieferung und sehr freundlicher Support.